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單梁起重機(jī)的組成機(jī)構(gòu)（單梁起重機(jī)的工作原理）

出自：河北成華機(jī)械制造有限公司 時(shí)間：2022-12-24 17:41

單梁起重機(jī)的組成機(jī)構(gòu)（單梁起重機(jī)的工作原理）

機(jī)械加工廠生產(chǎn)車間頂部安裝單梁起重機(jī)，用于生產(chǎn)設(shè)備的吊運(yùn)，操作簡單，工作效率高。

單梁起重機(jī)主要有三種操作結(jié)構(gòu)：升降操作機(jī)構(gòu)、大車操作機(jī)構(gòu)和大車操作機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或吊索組成。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁和端梁組成，主梁結(jié)構(gòu)主要是工字鋼和鋼板的組合截面，由蓋板、腹板和工字鋼組成，箱體內(nèi)設(shè)有縱向和橫向的長短加強(qiáng)筋板。其安全性和可靠性直接影響起重機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量和工作能力。

單梁起重機(jī)的工作原理

單梁行車分為三部分：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)(電動(dòng)葫蘆)。升降機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)在垂直方向升降重物，小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)升降機(jī)構(gòu)和重物在平行于主梁方向的左右移動(dòng)。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)在吊車梁上運(yùn)行，負(fù)責(zé)單梁行車在車間整個(gè)空間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)。行車的三個(gè)部分共同工作，可以在三維空間的任何位置搬運(yùn)重物。

如果吊鉤用作單梁起重機(jī)的吊具，操作非常簡單。在單梁起重機(jī)上工作時(shí)，操作遙控器將吊鉤降低到合適的位置，并捆綁重物。操作遙控器時(shí)，掛鉤將上升一小段距離，以確保捆綁重物時(shí)沒有問題，然后繼續(xù)上升到合適的高度。然后操作小車運(yùn)行到目標(biāo)位置，操作小車將重物準(zhǔn)確移動(dòng)到目標(biāo)位置上方，然后操作電動(dòng)葫蘆將重物準(zhǔn)確放置到目標(biāo)位置完成工作。

單梁行車由主梁、兩端梁、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和電控系統(tǒng)組成。

橋梁主機(jī)由一根主梁和兩根端梁組成，大車行走機(jī)構(gòu)由高強(qiáng)度螺栓連接;

大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由安裝在端梁兩側(cè)的兩個(gè)電機(jī)、兩個(gè)減速器和四個(gè)行走輪(兩個(gè)主動(dòng)輪和兩個(gè)從動(dòng)輪)組成。

鋼絲繩電動(dòng)葫蘆由小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)組成;

小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電機(jī)、減速器、小輪和電力組成，安裝在小車主梁下，沿主梁下工字鋼軌道左右移動(dòng)，勻速20m/min;

升降機(jī)構(gòu)由電機(jī)、減速器、滾筒和外殼、鋼絲繩、吊鉤和電源組成。它安裝在運(yùn)行小車下方，用于升降運(yùn)行，有單速和雙速兩種形式;

單梁行車電氣控制系統(tǒng)由主機(jī)車控制箱、電動(dòng)葫蘆控制箱、過載限制器、阻火器、行程開關(guān)、遙控器、集電器、無縫滑動(dòng)接觸線、滑車、牽引電纜、拉線、繩扣、法蘭螺栓等附件組成。

單梁行車的易損件包括制動(dòng)環(huán)、導(dǎo)繩器、緩沖器、行程開關(guān)、懸掛輪和集電器。

單梁起重機(jī)廣泛用于車間、工廠、倉庫、堆場、工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路運(yùn)輸、港口碼頭等場所的貨物提升。禁止在易燃、易爆和腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。


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